长安终于发力新能源，首款电动SUV续航300KM，12万就能买到

本文摘要：岂论哈弗，吉祥闹的消息有多大，但绝对改变不了长何在自主品牌领域的霸主职位，虽然长何在燃油汽车领域颇有建树，可是新能源领域到现在为止却是没有大的消息，就在前段时间，长安汽车的香格里拉计划上，长安宣布到2025年正式禁售燃油车，而且投资1000亿进军新能源汽车领域，这听起来就有些让人心情汹涌，基本上也正式宣布长安开始启动新能源汽车计划，也就在当天，长安也是小试牛刀的推出了三款全新电动车。为何要选择CS15EV作为首款电动SUV？

岂论哈弗，吉祥闹的消息有多大，但绝对改变不了长何在自主品牌领域的霸主职位，虽然长何在燃油汽车领域颇有建树，可是新能源领域到现在为止却是没有大的消息，就在前段时间，长安汽车的香格里拉计划上，长安宣布到2025年正式禁售燃油车，而且投资1000亿进军新能源汽车领域，这听起来就有些让人心情汹涌，基本上也正式宣布长安开始启动新能源汽车计划，也就在当天，长安也是小试牛刀的推出了三款全新电动车。为何要选择CS15EV作为首款电动SUV？三款汽车中，两款均为逸动命名的轿车，而其中一款SUV就是咱们今天要聊的主角——长安CS15EV，可能大家从外观也能看出，这辆车其实和燃油版的CS15在外观上就是大同小异，那为何长安会选择这辆车作为基础打造第一款电动SUV呢？前面咱们也提到了，这是长安首次推出电动汽车，作为小试牛刀的产物，长安自然不行能直接拿出一辆CS75或者是CS95这样的大型SUV，究竟到现在为止国产市场上敢做这样的大型电动SUV而且有不错的技术积淀的品牌也就只有比亚迪了吧，而且作为长安的小型SUV，CS15在燃油市场其实也受到不少消费者的追捧，所以用这辆车试水，我想再合适不外了。虽然和燃油版的CS15大同小异，不外差异还是有的，首先就是前格栅的设计，作为一款电动车，自然是不需要进气格栅了，所以CS15EV虽然保留了前格栅的设计，可是做了关闭处置惩罚，看起来辨识度更高，不外虽然都是一辆电动车了，但灯光依旧使用的是卤素大灯，实在是有些落伍。侧面来看，双色车身显得十分时尚，而且4100*1740*1630mm的长宽高看起来也确实像一辆SUV，现在市面上太多号称是SUV，可是实际看起来却更像是一辆微型车的车型，而这辆车的轴距也是到达了2510mm，也为内部的空间奠基了些许基础。

内饰方面可能就要让你有点失望了，经常在比亚迪或者是特斯拉身上看到的那种大尺寸中控屏不见了，只有一个7寸的中控屏，科技感直接掉了很大的档次，而且这也是要在高配车型才有，低配还是一个空缺，这点就不得不说说长安了，都进军电动车领域了，还在根据燃油车的尺度来给设置，是不是显得有点抠？此外变速箱位置的换挡杆也酿成了旋钮形式，相比换挡杆倒是悦目许多。炮筒式的仪表盘造型看起来很激进，可是科技感依旧显得很不足，换装一块全液晶仪表盘成本也不会高太多吧？尔后排方面，这个空间算不上拥挤，但也绝对算不上宽裕，日常的乘坐是完全没问题，而且选装的全景天窗虽然不能打开，但采光面积很大，对后排的乘坐舒适感有一定的提升。

最后再来说说动力方面，新车搭载的是一块容量为42.57KW的三元锂电池，匹配一台最大功率75马力的永磁电机，最大续航里程在综合工况下可到达300KM，但如果是60KM/h的匀速状态下还可到达350KM，这样的体现算不上卓越，但在现在的中国市场上也绝对算的上精彩。现在上市的新车只有两款，售价划分为18.89和19.59万，通过补助后的价钱为12.34和13.04万，以这个尺寸的电动SUV来看，也是有不错的优势，可是鸡肋的设置依旧是这辆车不足的地方，尤其是12.4万的低配版本，更是简配到无法容忍，所以要买，那就买高配的版本吧，也就贵了七千元而已。

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